Atual Campeão
Paulista Light na categoria Júnior, piloto fará todos
os principais campeonatos nacionais e já programa para essa temporada
sua estréia internacional
A temporada de 2006 será intensa
para o atual Campeão Paulista Light de Kart na categoria Júnior,
Henrique Martins (Grupo Agrenco/Terlogs). O piloto anunciou nesta quarta-feira
(25) que disputará todos os principais campeonatos do país
e também fará sua estréia internacional, participando
dos Campeonatos Panamericano e Andrea Margutti. O Troféu Margutti,
que chega a sua 17ª edição e tem em seu hall de vencedores
o piloto de Fórmula 1 Giancarlo Fisichella, é tradicionalmente
disputado no Kartódromo de Parma, na Itália. O Campeonato
Panamericano, que no ano passado ocorreu em Zárate, na Argentina,
desta vez será em Florianópolis.
No Brasil, Henrique disputará ainda
os Campeonatos Paulista, Paulista Light e Brasileiro, além da
Copa Sorriso Campeão, que em sua terceira edição
está se tornando tradicional por abrir a temporada dos principais
torneios de expressão nacional. “Vai ser um ano muito intenso
e o meu objetivo maior, principalmente nas competições
internacionais, é aprender. Farei mais de 30 corridas só
este ano e, certamente, vou terminar a temporada com uma boa bagagem
para dar continuidade a minha carreira”, declarou o piloto.
Em 2006, Henrique Martins anunciou uma
estratégia bastante diferente da adotada no ano passado, quando
concentrou seus esforços no Campeonato Paulista Light –
e sagrou-se campeão. “No ano passado tive muitos compromissos
escolares que coincidiram com corridas importantes, principalmente do
Campeonato Paulista. Por isso tive que focar em apenas uma competição
e a estratégia deu certo. Neste ano pretendo fazer mais corridas
e, quem sabe, terminar o ano com mais alguns títulos”,
completou.
O primeiro desafio de Henrique Martins
na temporada será a disputa da Copa Sorriso Campeão, que
acontece no próximo dia 5 de fevereiro, em Interlagos, em São
Paulo. O piloto já iniciou os treinos para o campeonato, que
tem como grande diferencial o uso do traçado invertido do Kartódromo
Ayrton Senna. “Mesmo que o circuito seja alterado na semana da
corrida, treinar com antecedência é fundamental para que
a gente possa desenvolver o equipamento e também ‘desenferrujar’,
já que tivemos um longo período de férias”,
finalizou Henrique.
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– Rafael Durante
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