 São
Paulo – Estão definidos os dez carros que utilizarão a carroceria
do Bora, da Volkswagen, na temporada 2006 do Campeonato Brasileiro de
Stock Car V8. A decisão foi tomada em conjunto pela Volks, Chevrolet,
Mitsubishi e a Vicar, empresa promotora e organizadora da principal categoria
do automobilismo da América Latina. NarsCastroneves Racing, Action
Power, WB Motorsports, RS Motorsports e Carlos Alves Competições/PMP
Competições serão as representantes da mais nova
montadora na Stock Car V8.
“Após ouvir
a Volks, montei a distribuição dos carros para as equipes
e passei a um estágio de negociação da lista das
equipes junto à Mitsubishi e à Chevrolet. Depois de várias
considerações das partes envolvidas chegou-se a uma distribuição
final que deixou a todos confortáveis”, disse Carlos Col,
presidente da Vicar.
Os pilotos das equipes que
usarão a carenagem do Bora estão praticamente certos. Na
NarsCastroneves, Hoover Orsi, terceiro colocado em 2005, está garantido
enquanto seu companheiro de equipe permanece indefinido. Na Action Power,
equipe vice-campeã em 2005, os pilotos são Thiago Marques
e Luciano Burti. A WB é outra escuderia com somente um fechado:
Chico Serra, mas ainda resta outra vaga. Nonô Figueiredo e Allam
Khodair podem continuar na RS, a exemplo do que fizeram no ano passado,
e na CA Competições/PMP Competições Carlos
Alves e Pedro Gomes serão companheiros.
“As carenagens já
estão prontas e as equipes estão retirando. Como o campeonato
terá início em abril, todos terão tempo suficiente
para fazer as montagens dos carros. Eles não enfrentarão
qualquer problema de adaptação ao acerto, pois tudo foi
planejado e o Bora estará no mesmo nível dos Lancer e dos
Astra”, completou Col.
Com o remanejamento das
equipes que utilizarão o Bora, as escuderias que usarão
a carenagem do Lancer serão: RC Competições (Antonio
Jorge Neto e Cacá Bueno), AMG-Filipaper Racing (Ingo Hoffmann e
outro piloto a ser definido), Katalogo Racing (Fábio Carreira e
Ricardo Maurício), Terra-Avallone (Christian Fittipaldi e Felipe
Maluhy), Bennamed-Nascar (pilotos a serem definidos) e Pamplona’s
(Duda Pamplona).
Todas as outras equipes
e pilotos da Stock Car V8 utilizarão as carenagens do Astra Sedan.
Na Stock Car V8 Light não ocorreram modificações
e os Astra Hatchback continuam a equipar todos os carros da categoria
de acesso à V8.
Nokia apresenta a Stock
Car Brasil, que tem promoção e organização
da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação
Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet
e Pirelli e co-patrocínio da Texaco. Apoios de Cobreq, Fremax e
Binno.
Mais informações
no site www.stockcar.com.br
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– Milton Alves (Mtb 16583)
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