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Pilotos
e equipes voltam ao circuito paulista nesta quinta-feira (16), para o
quinto teste de uma das pré-temporadas mais longas da categoria
desde sua criação, em 2002
Os pilotos e equipes que
disputarão a temporada de 2006 da Fórmula Renault Brasil
voltam ao Autódromo de Interlagos nesta quinta-feira (16/2), para
mais um dia de treinos preparatórios para o campeonato que começa
no dia 26 de março, em Curitiba. Esta será a quinta sessão
de treinos coletivos da categoria só este ano, o que caracteriza
uma das pré-temporadas mais longas desde que a competição
chegou ao Brasil, em 2002. Em um intervalo de apenas 15 dias, serão
realizados cinco dias de testes no circuito paulista, um ritmo que beneficia,
principalmente, os pilotos estreantes.
“Para quem está
chegando à categoria, um número grande de treinos é
fundamental. Existe muita diferença na tocada de um kart para um
monoposto, e é preciso algum tempo para que os pilotos possam se
adaptar. Por isso, comemorei muito a confirmação de mais
esse treino”, declarou o estreante carioca Eduardo Santos, da Dragão
Motorsport, que foi uma das surpresas dos testes da semana passada, ao
cravar o terceiro melhor tempo no primeiro dia, com a pista em condições
ruins por causa da chuva.
Em sua quinta temporada
no Brasil, a Fórmula Renault parte para um ano de renovação,
em que praticamente todo o grid será formado por pilotos estreantes
vindos do kart. Os cálculos prévios feitos pelas equipes,
com base nos nomes já confirmados e naqueles que precisam buscar
somente parte da verba para disputar toda a temporada, indicam que a categoria
ganhará fôlego neste ano e tenha grid superior a 20 carros
(o que não acontece desde 2003).
“Acho que a Fórmula
Renault está cumprindo novamente o seu papel, que é formar
novos pilotos”, diz Eduardo Santos. “Neste ano está
acontecendo o inverso do que houve em 2005, quando o grid era quase todo
formado por pilotos experientes. Agora dá para contar nos dedos
quem já disputou uma temporada da categoria, e isso tende a equilibrar
ainda mais o campeonato”, completa. Estima-se que pelo menos 15
novos nomes cheguem à F-Renault em 2006, uma marca só superada
pelos 30 pilotos que participaram da primeira temporada da categoria no
Brasil.
Para que possa explorar
todo o potencial do Tatuus-Renault com que fará sua primeira temporada
no automobilismo, o piloto carioca espera encontrar pista seca nesta quinta-feira.
“Nesses quatro dias que já treinamos, encontramos a pista
em todas as condições possíveis. Mas, para conhecer
bem o carro, nada como o asfalto seco. Espero que tenhamos mais sorte
dessa vez, porque o clima de São Paulo é imprevisível”,
finalizou o piloto.
Inova Comunicação
– Rafael Durante
Contatos: (11) 5012 3090 / 9467 0579
E-mail: rafaeld@terra.com.br
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