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O piloto
Urubatan Helou Jr. não vê a hora de estrear no Campeonato
Brasileiro de Fórmula Truck, uma das maiores categorias do automobilismo
nacional. Mesmo sem estar com seu caminhão Volvo cara chata pronto,
Helou Jr. vai correr no dia 21 de maio com outro modelo da marca, só
para não ficar de fora da etapa mais importante da disputa. A largada
está marcada para as 14 horas, com transmissão ao vivo pela
Band.
“Já fiquei
de fora de duas etapas e quero andar em Interlagos, até para não
correr o risco de perder minha vaga na categoria. Vai ser bom estrear
em São Paulo com um caminhão já usado, pois com caminhão
novo a cobrança é maior. Ambos estão sendo preparados
pela ABF Competições, então vou correr com um ótimo
caminhão”, disse Helou Jr., de 28 anos.
O interesse pelo automobilismo
começou ainda na infância, quando acompanhava o pai, Urubatan
Helou, também piloto, nas idas aos autódromos. Aos oito
anos começou a correr de kart, depois passou para a Fórmula
Ford e em 1995 foi eleito pela revista Autoesporte como um dos melhores
pilotos do ano. Em 1997 competiu nos Estados Unidos, também na
Fórmula Ford, e foi campeão de circuitos ovais. De volta
ao Brasil, fez algumas provas na Fórmula 3 Sul-Americana, ganhou
quatro campeonatos paulistas de protótipos. Foi assistir a uma
corrida da Fórmula Truck e se apaixonou pela categoria.
“Gostei da Fórmula
Truck, primeiro porque tem a ver com o que faço, pois trabalho
com frotas de caminhão. Segundo porque é uma categoria bem
brasileira, com muito público. Estava acostumado a correr somente
com o segurança do autódromo e os bandeirinhas da pista
assistindo. Graças ao trabalho do Aurélio Félix,
o Brasil tem espaço para pilotos profissionais”, explicou
Helou Jr., tendo como base o público da F-Truck em 2005, que em
São Paulo chegou a 53 mil pessoas.
O primeiro contato do piloto
com um caminhão na pista foi na temporada passada, em Guaporé.
Apresentado pelo pessoal da Ford para Djalma Fogaça, chefe da equipe
Ford Racing Trucks/DF Motorsport, Helou Jr. fez seus primeiros treinos
na categoria. O piloto ainda não sabe quando correrá com
o seu caminhão novo, mas espera que seja logo.
“É difícil
falar o que ainda falta para o caminhão ficar pronto, porque o
capricho do Aurélio é muito grande, ele está bastante
empenhado neste caminhão e só me resta esperar. Sei que
dele vem coisa boa”, disse o piloto.
Os ingressos para a terceira
etapa da Fórmula Truck já estão à venda nos
Postos BR Petrobras e revendas Bridgestone/Firestone, a lista completa
dos locais de venda está disponível no site www.formulatruck.com
. O valor do ingresso é R$ 25,00 e quem fizer a compra antecipada
ainda ganha um boné bordado. Pessoas com mais de 65 anos, portadores
de deficiência física e crianças de cinco a sete anos
não pagam entrada. Crianças de oito a doze anos pagam meia
entrada somente para arquibancada e devem estar acompanhados pelos pais
ou responsável. Para circular pela área dos boxes a idade
mínima é de 16 anos. Os estudantes também têm
direito à meia entrada, mas o ingresso somente poderá ser
comprado nas bilheterias do autódromo, a partir do dia 19 de maio
e sem a promoção do boné.
Classificação
da Fórmula Truck após duas etapas: 1º Leandro Totti
(Ford), 37 pontos; 2º Wellington Cirino (Mercedes-Benz), 32; 3º
Pedro Muffato (Scania), 31; 4º Roberval Andrade (Scania), 24; 5º
Débora Rodrigues (Volkswagen), 19; 6º Vinícius Ramires
(Mercedes-Benz), 16; 7º Geraldo Piquet (Mercedes-Benz), 11; 8º
José Cangueiro (Mercedes-Benz), 8; 9º João Maistro
(Scania), 6; 10º José Maria Reis (Scania), 6; 11º Beto
Napolitano (Volkswagen), 4; 11º Regis Boessio (Iveco), 4; 11º
Renato Martins (Volkswagen), 4; 14º Fabiano Brito (Volvo), 3; 15º
Djalma Fogaça (Ford), 2; 16º Diumar Bueno (Volvo), 1.
Informações
atualizadas da Fórmula Truck no site www.formulatruck.com
Patrocinadores oficiais
da Fórmula Truck: Petrobras, Vipal e Bridgestone Firestone.
Texto: Fábia Renata
(Mtb. 29.472)
Dinho Leme
Dinholeme Comunicação
dinholeme@uol.com.br
Tel. 11 3045.0836
Cel. 11 8339.7897
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