Adrenalina em dose dupla no Brasileirão de Velocidade na Terra

O
que era para ser disputado em dois dias ficou resumido em um e a adrenalina
foi dobrada para o bom público presente em Camaçari

São Pedro resolveu
colaborar, a chuva deu uma trégua e os carros puderam ir para pista
do Autódromo do Ferreirão, que fica na Estrada da Cetrel,
em Camaçari, para disputar a 2ª etapa do Campeonato Brasileiro
e 4ª etapa do Campeonato Baiano de Velocidade na Terra. O que era
para ser disputado em dois dias ficou resumido em um e a adrenalina foi
dobrada para o bom público presente em Camaçari, apesar
da ameaça constante de voltar a cair outro dilúvio igual
ao que cancelou a prova no sábado.

O grande vitorioso da etapa
baiana do Brasileiro foi o carioca Wellington Antunes que faturou as duas
provas da categoria Super Fórmula Tubular e assumiu a primeira
colocação, deixando para trás o mato-grossense Raijan
Mascarello, que terminou as duas baterias na segunda colocação.
O terceiro, nas duas provas, foi Ricardo Fragnani. Na categoria Tubular,
o baiano Romeu Franciose fez a alegria da torcida vencendo as duas provas
que tiveram o mesmo resultado, com outro baiano, César Freitas
em segundo, seguido do paulista Benedito Giannetti.

A categoria Turismo 1600
foi a mais equilibrada, rendendo mais emoção para o público,
principalmente na segunda bateria que houve vários toques entre
os carros, resultando em algumas punições. Na primeira prova,
o vencedor foi o gaúcho Giovane Fernand, o Pick seguido do paulista
Wilson Sega e do Baiano Erinaldo Matias, o Pernambuco. Na segunda o vencedor
foi o mineiro Wanderson Freitas seguido de Sega e Pick.

O
sucesso da prova foi garantido quando a direção resolveu
priorizar o Brasileiro, realizando primeiro as quatro largadas da competição
nacional. Somente no final da tarde, as categorias Speed e Super Speed
entraram na pista para fechar com “chave de ouro” o domingão
da velocidade em Camaçari.

Tubular – Os primeiros
a ir para pista foram os carros da categoria Tubular. Na primeira bateria,
Wellington assumiu logo a ponta e abriu uma vantagem “confortável”.
Ricardo Fragnani, que era o segundo colocado, segurava o então
líder da categoria, Raijan Mascarello naquela que era a melhor
disputa da prova. A briga pela posição terminou no curvão
quando Raijan achou um espaço por dentro e emparelhou os carros.

Ricardo reagiu fechou aporta,
os carro se tocaram. “Meu carro decolou por cima do dele, na disputa
por posições, normal, tava por dentro ele deu uma fechadinha,
né. Quando desci do carro falei com ele e foi disputa de posição.
Coisa de corrida”, contou Raijan.

Na segunda bateria não
houve a esperada disputa pela primeira posição entre Raijan
e Wellington que acabou ganhando sem muito trabalho. “A pista melhorou
muito, em relação ao início, mas a disputa lá
dentro é sempre difícil. Fiquei olhando a briga dos dois
pelo retrovisor e torcendo para eles brigarem bastante e não chegarem
em mim. No final já tava bastante cansado e tava brigando muito
com o carro”, revelou o piloto.

Depois
da segunda bateria, Raijam explicou por que não aconteceu a esperada
disputa. “Escolhi o pneu errado. Botei uns pneus mais largos para
arriscar tudo e infelizmente deu errado. Ele caia no buraco da tocada
e davas um bocado de sopapo na direção. Tava difícil
de dirigir, ele tava com pneu mais fino na frente e foi mais rápido,
não deu para chegar. Agora abriga é entreeu eo Wellington
lá em São Paulo. Nós vamos chegar”, acredita.

Turismo 1600 – Na
categoria Turismo ocorreram várias disputas, principalmente na
segunda prova. A maioria delas envolvia o paulista Wilson Sega que acabou
sendo penalizado com uma parada nos boxes junto com o gaúcho Pick.
Na primeira delas, a vítima foi o piloto local Erinaldo Matias,
o Pernambuco que levantou a galera com uma manobra arrojada para assumir
a primeira posição. Mas a alegria de Pernambuco durou pouco.
“O paulista jogou sujo, deu um totó no fundo e eu rodei.
Tive que esperar todo mundo passar para voltar para a pista e começar
tudo de novo”, reclamou Pernambuco.

A segunda vítima
foi o Gaúcho Pick. “Não sei o que acontece com a direção
da prova que pune quem apanha. Tomei mais de cinco batidas e até
agora não sei porque tomei a penalidade. Teve piloto que botou
três para fora da pista e só tomou uma penalização,
eu não bati em ninguém e também fui penalizado”,
reclamou o piloto.

O
paulista Wilson Sega se defendeu. “Campeonato Brasileiro é
isso aí. Não tem mole para ninguém. Todo mundo quer
ganhar. Tem um gaúcho que ta liderando, eu to em segundo e na largada
ele já falou para que veio. Eu botei o carro do lado, ele me arrancou
meu retrovisor e eu pensei agora vai ter. A gente foi se batendo um no
outro, tomamos o stop and go e quem levou sorte foi o mineiro que podou
todo mundo, terminando empriemiro,eu emsegundo e o gaúcho em terceiro”,
contou Sega.

Speed – Quem pensou
que a prova tinha acabado se enganou. Depois das emoções
do Brasileiro foi a vez dos pilotos incendiar a galera. O vencedor da
prova foi Adelir Shons, o Alemon. “A pista tava muito difícil,
cheia de buraco, dificultando a pilotagem que ficou bastante cansativa.
O João Bicalho saiu na minha frente, mas percebi que o motor dele
tava fumando. Decidi esperar ele quebrar, depois foi só adminstrar”,comentou.

Na categoria Speed, a vitória
foi de Valter Filho, o Tito Cachorro de Açougue. “Foi muita
disputa e emoção, estou exausto. Tive o Leri, que é
um piloto que anda muito, o tempo todo na minha cola.Com isso tive que
ficar atento o tempo todo porque qualquer vacilo seria fatal”, comentou.
A etapa baiana do Brasileiro teve o patrocínio da Petrobras, Prefeitura
de Camaçari, Governo do Estado da Bahia, Papel.com, Bahia Link
e Fonte d’Vida.

Resultados da 3ª
etapa do Brasileiro:

Turismo 1600 cc:

1º) Giovane “Pick”
Fernand (RS) – Bandmal Seguros/Mecanica MMespssense
2º) Wilson Sega (SP)
3º) Erinaldo Matias (BA) –
Pernambuco Check-up
4º) Silvano Américo (BA)
– Speed Car
5º) Lisandro Cardozo (BA) –
Banco Votorantim/Atlântica Delicatessen
6º) Bráulio Faria (BA)
7º) Ricardo Lima (BA) – Motomax
8º) Marlon Seixas (BA) –
Investcar/ Lava Jato Camarão
9º) Wanderson Freitas (MG)
10º) Rogério Romiro

Tubular:

1º) Romeu Franciose
(BA) – Case Maxum
2º) César Freitas (BA)
– CR Café
3º) Benedito Giannetti (SP) –
Be import

Super Fórmula Tubular:

1º) Wellington Antunes (RJ) –
Borrachas Peçantunes
2º) Raijan Mascarello (MT) –
Landini e Contimáquinas
3º) Ricardo Fragani (SP)
4º) Alexandre Garcia (MT) –
J.A.
5º) Tadao Tsuli (SP)
6º) Fernando Fernandes (SP) –
Moto Wave
7º) Ricardo Kreus
8º) Humberto Amaral (PR) –
Oficina Delta
9º) Manuel Rodrigues (SP) –
Moto Wave
10º) Marlon Fedrizzi (MT) –
Elepar M-T

4º etapa do
Brasileiro:

Turismo 1600 cc:

1º) Wanderson Freitas
(MG)
2º) Wilson Sega (SP)
3º) Giovane “Pick”
Fernand (RS) – Bandmal Seguros/Mecanica Mespssense
4º) Erinaldo Matias (BA) –
Pernambuco Check-up
5º) Lisandro Cardozo (BA) –
Banco Votorantim/Atlântica Delicatessen
6º) Marlon Seixas (BA) –
Investcar/ Lava Jato Camarão
7º) Bráulio Faria (BA)
8º) Ricardo Lima (BA) – Motomax
9º) João Carvalho (SP)
– West Coast
10º) Silvano Américo (BA)
– Speed Car
11º) Rogério Romiro

Tubular:

1º) Romeu Franciose
(BA) – Case Maxum
2º) César Freitas (BA)
– CR Café
3º) Benedito Giannetti (SP) –
Be import

Super Fórmula Tubular:

1º) Wellington Antunes
(RJ) – Borrachas Peçantunes
2º) Raijan Mascarello (MT) –
Landini e Contimáquinas
3º) Ricardo Fragani (SP)
4º) Marlon Fedrizzi (MT) –
Elepar M-T
5º) Alexandre Garcia (MT) –
J.A.
6º) Tadao Tsuli (SP)
7º) Fernando Fernandes (SP) –
Moto Wave
8º) Humberto Amaral (PR) –
Oficina Delta
NC – Ricardo Kreus (RS)