Carros da Stock Jr. estarão prontos até a metade de fevereiro

Carros da Stock Jr. estarão prontos até a metade de fevereiro

gaiolasSão
Paulo – Os carros da Stock Jr., a mais nova categoria do automobilismo
brasileiro, já estão no Brasil. A ZF, empresa responsável
pelo gerenciamento da Stock Jr., já tem estocadas as 19 gaiolas
para todos os carros que terão 24 corridas, todas disputadas na
preliminar da Stock Car V8. De acordo com o coordenador desportivo da
Stock Jr., Roberto Giordano, as carenagens, sem ligação
com qualquer montadora, estarão prontas na primeira quinzena de
fevereiro e a montagem terá início imediatamente.

Os principais objetivos
da categoria são atingir diferentes grupos de pilotos. O primeiro
é aquele que deixa o kart e quer ingressar no automobilismo. O
segundo é formado por pilotos mais experientes e que não
têm intenção e nem tempo de se dedicar integralmente
ao esporte devido a compromissos profissionais. A Pro comportará
pilotos com até 35 anos e a Sênior acima dos 36 anos. O campeão
da Stock Jr. na Pro receberá R$ 50 mil, dinheiro que deverá
ser gasto na temporada do ano seguinte da Stock Car V8 Light, a seqüência
natural da carreira.

Importados dos Estados Unidos,
os carros têm chassi tubular, com motores Yamaha de 130 cavalos
de potência com tração traseira e câmbio seqüencial
de cinco marchas. Os Stock Jr. podem ser ocupados por um ou dois pilotos,
cada um com uma pontuação específica. De acordo com
o regulamento, um piloto pode ser campeão mesmo dividindo o carro
com outro, pois serão computadas somente 12 provas das 24 provas
do ano. Se somente uma pessoa utilizar o carro e fizer todas as rodadas
duplas do final de semana, seus pontos serão somados e divididos
por dois.

Como o objetivo é
formar pilotos e movimentar aqueles mais experientes, o custo das 12 provas
da Stock Jr. é baixo para os padrões do automobilismo. De
acordo com Zeca Giaffone, diretor da ZF Racing, a temporada completa ficará
em R$ 96 mil. Esse custo inclui os mecânicos, cedidos pela própria
ZF. Cada um terá um carro para cuidar. O engenheiro responsável
pelos carros será Affonsinho Giaffone, que como piloto tem passagens
e títulos pelo automobilismo nacional e internacional.

Nokia apresenta a Stock
Car Brasil, que tem promoção e organização
da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação
Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet
e Pirelli e co-patrocínio da Texaco. Apoios de Cobreq, Fremax e
Binno.

Mais informações
no site www.stockcar.com.br

LOCAL DA COMUNICAÇÃO
– Milton Alves (Mtb 16583)
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