Aprovado por pilotos e navegadores, prova se fixa em cidade do interior paulista
São Paulo, 30 de setembro de 2011: Após passar pelas cidadesdo interior paulista: Santana de Parnaíba e Campinas, o Rally dos Bandeirantes, realizado desde o ano de 2003 parece ter encontrado seu ‘lar’ no Vale do Paraíba, depois de Natividade da Serra, a cidade escolhida em definitivo é Taubaté, distante a 130 quilômetros da capital paulista, o município recebe a prova pelo quarto ano consecutivo. Disputada em rodada dupla, acontece entre os dias 14 e 16 de outubro, e deve atrair cerca de 30 equipes de todo país, que buscam pontos para o Campeonato Brasileiro e Paulista de Rally Cross-country.
Organizador do evento, Deco Muniz explica que o Rally dos Bandeirantes foi a primeira prova ‘batizada’, do RallySP, campeonato criado no ano de 2003, e que até 2009 fazia parte de um campeonato independente. “O Campeonato Paulista começou em 2002, juntamente com as provas do brasileiro, que eram realizadas em São Paulo.
A partir de 2003, o Campeonato começou pra valer de forma independente, com organização da RallySP, sob minha direção, quando a prova passou a chamar Copa RallySP. O Rally dos Bandeirantes sempre fez parte do calendário, e é a única prova que se repete desde 2003”, contou o organizador.
UMA PROVA EM CONSTANTE EVOLUÇÃO
Em sua primeira edição, o Campeonato Paulista de Rally Cross-country contou com um grid médio de 13 veículos por prova, sendo disputado em quatro etapas, já na segunda edição, no ano de 2004, o número de competidores subiu para 25 carros, tendo a disputa já divida nas categorias Production, Super Production e Protótipos. “Naquela temporada, atingimos um nível técnico superior, recebemos novos adeptos do esporte e a presença de grandes equipes e nomes consagrados do cross-country. Também foi criado um novo modelo de prova, bem aceito pelos competidores, e com percursos com mais de 80 km de trechos cronometrados”, explicou Deco.
Após o sucesso da temporada 2004, no ano seguinte a Copa RallySP contou com a participação média de 36 veículos, o que representou um aumento de 33% no número de participantes. “Mantivemos o alto nível, e foi observada uma adesão de equipes de outros estados, especialmente do Rio de Janeiro e Minas Gerais. Naquele ano as provas passaram a ser realizadas sempre em fazendas fechadas, o que gerou um acréscimo no item segurança, uma das principais preocupações da RallySP, organizadora do evento”, disse.
O ano de 2006 também foi um marco para o campeonato, que contou com um grid médio de 45 veículos, foi também neste ano que grandes montadoras passaram a participar da prova, como a Chevrolet e a Mitsubishi, aumentando assim, o nível técnico da competição. No ano seguinte manteve-se a média de equipes por etapa, e o número de pessoas envolvidas na prova era de cerca de 400 pessoas, entre competidores, familiares, equipe de apoio, convidados e imprensa. Com um novo formato, e realização de quatro provas, sendo três em rodadas duplas, o ano de 2008 teve um total de sete etapas, e participação em média de 40 inscritos.
A partir de 2009, a RallySP deixou de promover o campeonato, passando a ser responsável apenas pela realização do Rally dos Bandeirantes.
A nona edição do Rally dos Bandeirantes será válida pelo Campeonato Brasileiro de Rally Cross-country, sendo 14ª e 15ª etapas para os carros e 10ª e 11ª para os caminhões – temporada 2011, e como 7ª e 8ª etapas do Campeonato Paulista, com supervisão da CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e da FASP – Federação de Automobilismo de São Paulo.
O Rally dos Bandeirantes, organizada pelo RallySP, tem Patrocínio de Mercedes Benz Caminhões/Atego. Apoio: Guinchos Work, Divino Fogão Taubaté, Cervejaria do Gordo e VP Adesivos Especiais.
Confira os campeões das edições anteriores do Rally dos Bandeirantes
22/12/2003 – 1º Rally dos Bandeirantes – Santana de Parnaíba
Rodrigo Lupi / Andrey Valerio (Mitsubishi Evo)
20/11/2004 – 2º Rally dos Bandeirantes – Taubaté/Natividade da Serra
Paulo Palmeirinha Nobre / Blau Valone (Mitsubishi L200 RS)
06/03/2005 – 3º Rally dos Bandeirantes – Campinas
Cristian Baumgart / Beco Andreotti (Mitsubishi Evo)
08/04/2006- 4º Rally dos Bandeirantes – Campinas
Edu Piano / Rogério Almeida (Ford Ranger)
15/09/2007 – 5º Rally dos Bandeirantes – Taubaté
Maurício Neves / Clécio Maestrelli (Mitsubishi Evo)
22/09/2008 – 6º Rally dos Bandeirantes – Taubaté
Cristian Baumgart / Beco Andreotti (Mitsubishi Evo)
10/10/2009 – 7º Rally dos Bandeirantes – Taubaté
Jean Azevedo / Youssef Haddad (Mitsubishi Evo)
09/10/2010 – 8º Rally dos Bandeirantes – Taubaté
Roberto Reijers / Rogério Almeida (Ford Ranger)
9º Rally dos Bandeirantes
14 a 16 de Outubro de 2011 – Taubaté/SP
Cronograma do evento
14/10/11 – Sexta feira
14h00 – Início das vistorias técnicas e administrativas – Av. Prof. Walter Thaumaturgo (Av. do Povo) – Taubaté.
14h00 às 15h30 – Categorias Production, Super Production, Pró Etanol
15h30 às 17h00 – Protótipos, Categorias Caminhões Pesados, Caminhões Leves
17h00 – Início da segunda vistoria com multa
18h00 – Encerramento das vistorias – Av. do Povo
20h00 – Briefing – Dia 01 – Plaza Suite Hotel
15/10/11 – Sábado
09h30 – Largada – Início da Planilha – Plaza Suite Hotel – Taubaté
10h00 – Largada da Prova Especial 01 – 65 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Ayrton Senna – Taubaté / Caçapava Velha
12h40 – Largada da Prova Especial 02 – 65 km
20h00 – Briefing – Dia 02 – Plaza Suite Hotel
16/10/11 – Domingo
09h00 – Largada – Plaza Suite Hotel – Taubaté
09h30 – Largada da PE 01 – 65 km – Fazendas N. S. Glória, Gaspar e Conceição – Rodovia Ayrton Senna – Taubaté / Caçapava Velha
12h10 – Largada da PE 02 – 65 km
14h30 – Início do almoço de premiação – Local à definir – Taubaté
16h00 – Início da Premiação
17h00 – Encerramento do evento
Hospedagem oficial:
Plaza Suíte Hotel | Taubaté
Rua Dr. Emílio Winther, 1415
Centro – Taubaté – SP – Brasil
CEP: 12030-000
Tel. / Fax: (12) 3634-6000
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